Japp ett nytt inlägg till....

 

 

 

Jag har faktist varit på min första uppvisning/kortegé med Yankeen :-)

kolla in bilderna så får ni se.

 

  

 

Vi skulle åka igenom Tillberga Karnvalen (Rallarsvingen och visa upp oss. jag har blivit medlem i Mopedklubben Asfaltsmoppers i Västerås, här är en bild på några i gänget.

 

 

 

 

Ett Shysst gäng och en hel del olika mopeder som ni ser här.

 

 

 

Japp här åker dom första igenom Tillberga och visar upp sig.

 

 

:-) och här kommer jag på min Yankee då....

 

 

 

Detta var jättekul och jag kommer att hänga med Asfaltsmoppers på många flera Uppvisningar & Rallyn nästa säsong. Kolla in deras hemsida Vettja...

 

Nästa uppdatering av Bloggen kommer att handla om lite efter säsongen jobb på Yankeen

dags att fixa lite grejer på den som jag ligger lite efter med då.

 

Mors Rickard L 

 

 

 



Lite roligt i Sommar......

Japp It´s me again, f-n trot :-)

 

Tänkte bara skriva en liten blänkare om vad jag pysslat med i sommar. Lite moped fix har det varit mm. Men tyvärr mest lite med plast-raketerna. Men tänkte skriva lite om det ändå plus lite Yankee senare förstås. 

Jag fick köpa en Hyosung SD50 Sense av en kompis som hade haft den stående i sitt förråd i några år. Hade haft den på verkstad några gånger men dom fick aldrig nån ordning på den

 

Så här såg den ut innan jag började fixa med den. Trasig gasvajer, kass bränslepump, dåliga bränsle slangar, trasig förgasare samt spruckna kåpor, rost på fälgarna pga. att den ställdes undan efter en vinter utan att tvättas av mm. en hel del jobb som ni ser.

 

 

 

Men jag hängde upp den i taket och satte igång med att kolla om den gick att fixa iordning utan större besvär. och till saken är den att jag hade en liknande Hyosung för för några år sedan och hade en hel del prylar kvar från den mm. plus att polaren skickade med en hel reservdelsmotor från en krockad Hyosung köpt på en moped-skrot.

 

Japp efter ett tag så fick jag igång den efter att ha renoverat hela bränslesystemet samt bytt ut pumpen. slipat ner fälgarna.och monterat dit en ny gasvajer.

 På nästa bild ser ni att jag även klädde om sadeln samt satte på nya backspeglar mm.

 

 

 

Nu är den färdig och provkörd fram & tillbaks till Tillberga typ 2-3 mil ungefär. Fungerar jättebra och kommer att bi en bra moped framöver antagligen som reserv-moped eller för nästa ägare, om jag beslutar mig för att sälja/byta bort den. Bara maila mig om nån är intresserad, reservdelsmotor plus en extra fälg med däck får då i så fall följa med.

 

 

 

Ooops! Stopp ett tag, fick just en idé. Tänk om man skulle bygga sig en sån här igen.

 

Hade denna flakmoped ett tag som var byggd på en krockad scooter och en gammal Crescent flakmoped från 70-talet.en va dom roligaste Plast-raketer ( 50 %  i varje fall ). jag haft.

Den har man saknat ibland. Var bara lite jobbig att köra i stan så jag sålde den efter en sommar

(fick bra betalt för den :-)

 

Så har du/ni en halv flaka eller vet nån som har en så maila mig så kanske vi kan göra affär...

 

 

 

Imorgon följer en liten uppdatering om min Yamaha Yankee

och den första mopedträffen jag körde med den förra helgen.

 

Stay Tuned. My Friend

 

 

Tjenare alla glada Yankees Fans.....

Sorry! Hade visst slarvat bort lösenordet till Bloggens konto har därför inte kunnat uppdatera på ett tag, efter flera månaders mail fram och tillbaks med blogg-spot så är det löst så nu ska jag fixa in lite flera inlägg mm..

Lite har man ju kört mellan regnet

Ett kort till då tyckte det var ett shysst ställe att stanna och fota lite.

Tack all som hört av sig ang. Yankees mm. Hoppas ni har andvändning för spränskisserna osv. som jag skickat till er.

Motorbyte på min Yankee nr.1

Japp jag har äntligen kommit mig för att uppdatera bloggen igen, sorry det tar lite tid ibland mellan varven :-) Som sagt dags att sätta tillbaks den rätta motorn på Yankee´n (matching numbers liksom) Jag har nu bytt allt i denna motor, innanför kåporna så är nu allt bytt till nya delar mestadels "NOS" delar då jag fått tag i det.

Jag har ju hittills kört med motorn från Yankee nr.2 för den kunde jag i stort sett hänga på och köra med utan större renovering (bara packningar, packboxar, ramlager, samt lameller till kopplingen behövdes bytas i den motorn.

Bara hissa upp Yankee´n i taket och sätta igång, tar bara en eftermiddag om man gör allt rätt från början i lugn & ro.

Yes! Nu är den klar för sommaren (väntar bara på vädret & några mopedträffar samt mopedrallyn osv.) Nu ska jag bara hänga på packväskorna & gaffelväskan samt burkhållaren på styret.

Just det ja höll på att glömma. Igår så ringde telefonen och en kille jag snackat med lite då & då om Yankee´sar samt renovering osv. (han har själv en han håller på och fixar med) Han har bla. hjälpt mig med att få tag på riktiga färgkoder till orginallacken mm.

Han ville köpa min andra Yankee nr.2 så den har jag sålt nu. Den hämtas efter midsommar. Så nu måste jag själv bestämma mig vad jag ska börja med för nytt objekt

Sen lite om denna moped jag nämde tidigare (den som jag fick gratis av en bekant som tröttnat på den) efter en omkullkörning i vintras/våras samt ej servad på 3-4 år så gick den ganska dåligt eller inte alls...

Tog mig en helg att fixa till den med nya backspeglar samt uppborning och omgängning av bultar till pakethållaren, svetsning av huvudstödet samt reparation/service av motorn mm. men nu så fungerar den jättebra. fick t.o.m tag på nya kåpor till styret och ena sidan på en mopedskrot billigt bara 300 kr + frakt. Dom kostar annars nya ca. 1000 kr styck. ska bara byta dom sen så är den fix & färdig.

Yes Box! äntligen vår 2011

Eller nästan sommar på en gång då :-) Dags att plocka fram Yankee nr. 1 ur vinterdvalan och byta olja och göra annan service innan man kan ge sig ut & åka en sväng. Samt fixa färdigt orginalmotorn och sätta ihop och ev. sälja/byta bort Yankee nr. 2




Japp här har den stått hela vintern under ett par gamla lakan upppallad för att skydda däcken också. Men nu är det dags att sätta igång.



Jag ska ta ut den och tvätta av den och ev. vaxa tanken, byta olja, tömma tanken hälla i ny bensin och har även laddat upp batteriet över natten. Sen blir det provstart mm.

Joddå startade på 2-3 kicken ganska bra efter en hel vinters stillastående.




Jag hann även sätta ihop Yankee nr. 2 under förra veckan. Helt ok blev det, denna är ett bra renoveringsobjekt som kan fixas till med lite jobb. Just nu så är styrlager, bussningarna i vaggan utbytta samt att jag fixade iordning hjullager samt bromsar osv.




Kom på tanken att vill ingen köpa den eller byta den mot en annan moped så kan man ju alltid slänga på lite färg & elsystemet mm. Samt motorn då (som nu sitter helrenoverad tillfälligt på Yankee nr. 1) och andvända den lite som en reservmoped. Vi får se....



Jag hann även påbörja det sista jag måste fixa på yankee nr 1´s riktiga motor. Byte av tändsystemet och lite kopplings grejer mm.. Sen så ska jag byta ut motorerna man vill ju gärna ha matching numbers som det heter efter allt jobb.

Så forsättning följer med motorbyte samt bilder på första mopedrallyt/utställning för säsongen (snart hoppas man ju) Fick även en 4 år gammal EU moped gratis som inte ville fungera efter vintern för förra ägaren :-) självklart inte utan service på 4 år eller olja typ hehe.. Men mer om detta senare.......

Hej jag letar efter denna sköna Yamaha prylen liksom..

Yes Boxes! För ett par år sedan typ 5-6, så fick jag syn på denna häftiga motorbågen till salu på blocket. Sparkar mig själv än idag att jag inte köpte en,vad jag förstog så var den framtagen och tillverkad privat. Skulle verkligen vilja ha tag i en, tror det skulle vara himla skönt att köra med en sån på min Yankee. Eller vad tror ni ?




Detta är som sagt en liten efterlysning på en sådan här motorbåge, vet Ni vart man kan få tag i en så maila mig, jag köper en direkt. Hoppas den som tagit bilden ursäktar att jag "lånat" den för denna efterlysning.


Joop Serru! Nu så blir det vinter snart och då så kryper man nog in i garaget för att förädla bägge Yankeen´a ännu mera. Så det blir flera blogg inlägg snart om både Yankee 1 & 2. Ettan ska vara klara för utställningar/moped rallyn till nästa vår och sommar, håll ögona öppna bara...

Yankee Renovation Continues Tour 2010

Yes Box! håller på som nämt tidigare och renoverar Yankee nr 1´s motor. Jag har tidigare bytt ut allt innehåll i motorn, och då menar jag allt vartenda kugghjul, lager, packning, skruv, krysskil, brickor, mm. Det enda jag inte bytt är Kopplingsdelarna typ kopplingskransen, tryckplattan, stållamellen, tryckplattan tittade till grejerna och det verkade vara ok.

Köpte självklart också ny cylinder, cylinderbulatr kolv & kolvringar, topplock mm.




Bytte vevstaken + alla lager, packingar The Hole Nine Yards Liksom





Monterade sen ihop motorn och trodde allt var ok. startade motorn och den verkade gå bra. Jag byggde (slängde) ihop en " testbänk" med en liten tank och och ett provisoriskt elsystem med tändspole osv. gick jättebra den stog och gick i ca 10 minuter på golvet.



Shysstt! äntligen klar (trodde jag) och skruvade på motorn på Yankeen men sk-t också det visade sig att motorn slirade och rusade och verkade inte driva rätt. av med motorn igen rev kopplingen och upptäckte att hela kopplingkorgen (det enda jag inte bytt) var alldelles slut. jaja man lär sig nått nytt varje gång.

Det jävligaste är att behöva köpa en ny komplett koppling till en FS1 motor. Det är det dyraste enstaka reservdelen du kan behöva få tag i. Så har du en bra sån så håll i den hårt. Det finns inte många kvar att köpa, har inte tillverkats några nya på ca. 15 år var det nån som nämde. kostar upp til 2-2500 kr för bara korgen sen ska du ha lameller fjädrar, helst nya brickor också. Så det blir att köpa en bättre beg. motor och ta delar från den.

Lägger till sist ut lite specifikationer på Motorn (på begäran från en trogen läsare) Kanke är till hjälp för några andra av er Yankee Fans :-)

Jag har också en komplett inscannad servicehandbok till Yamaha FS1 + en hel del Sprängskisser till vanliga FS1´an. + kopplingsschema med beskrivning på kablar(färger osv.) Jag har också fått tag i inscannade sprängskisser till Yankeen också. Inte det lättaste att få tag i liksom, jag letade i ett par år efter det. Om nån av er vill se/läsa dom så skicka ett mail så fixar jag det.